ابزارهایی مانند دستگاه شبیه‌ساز جلوبندی و جاده (Road Simulation Equipment) با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته، توانسته‌اند این فرایند را سریع‌تر، دقیق‌تر و کارآمدتر کنند.
این دستگاه‌ها با شبیه‌سازی شرایط واقعی جاده، به تعمیرکاران امکان می‌دهند تا مشکلات خودرو را با بالاترین دقت شناسایی کرده و از هزینه‌های اضافی و خرابی‌های جدی‌تر جلوگیری کنند.
دستگاه تست جلوبندی یا شبیه‌ساز جاده ابزاری تخصصی برای ارزیابی عملکرد سیستم تعلیق خودرو در شرایط شبیه‌سازی‌شده جاده ناهموار است. (این دستگاه به طور عامیانه به تست چاله‌چوله نیز معروف است.)
مجهز به دو موتور 3 اسب بخار، پرقدرت
دارای دو صفحه گردان 360 درجه با لرزش عمودی قابل تنظیم
شبیه‌سازی انواع دست‌اندازها و ناهمواری‌های جاده
امکان تنظیم شدت و لرزش (فرکانس و دامنه)
طراحی ایمن و مقاوم برای خودروهای مختلف سواری
نصب آسان و سریع در تعمیرگاه
دارای دو پایه ثابت و دو قطعه اتصال مستقیم به دیسک چرخ
بررسی عملکرد کمک‌فنرها و بوش‌ها با شبیه‌سازی دست‌اندازها
تشخیص صداهای غیرعادی ناشی از خرابی یا لقی قطعات زیر خودرو
بررسی دقیق اتصالات زیرشاسی بدون نیاز به تست رانندگی واقعی
صرفه‌جویی در زمان و هزینه با حذف تست جاده‌ای
استفاده در مراکز معاینه فنی برای ارزیابی سلامت سیستم تعلیق
کاربرد در خطوط تولید خودرو برای کنترل کیفیت نهایی پیش از تحویل
4000 kg
Weight Tollerance
Passenger Cars up to 4000 kg
Applicable Models
20 mm
Vibration Magridude
User Control
Vibration Speed
220V or 380 – 50~60Hz
Working Voltage
1050mm
Wheel
User defined
Shake Duration
Main Units: 2 pieces,
Rear Wheel Units : 2 ieces
Wheell Restraining Straps: 2 pieces
Auornotive Chassis Stress Relief Tool: 2 Pieces
Equipment Composition
-10~+60 °C
Working Temperature
-̃700 kg
Net Weight
80×90×110 cm
Main Unit Dimensions (L ×W ×H)
55×60×110 cm
Control Panel & Accessories Dimensions(L ×W ×H)
ساخت ایران