جک دو ستونیکی از کارآمد ترین جکهای بالابر خودرو ها، جک دوستون است. جک 2 ستون قیمت کمتری نسبت به جک های بالابر دیگر دارد و همینطور فضای بیشتری را در اختیار اپراتور یا تعمیرکار برای عملیات تعمیرات،تعویض روغن،مکانیکی،جلوبندی سازی و می گذارد.نصب جک 2ستون بسیار آسان است که از دیگر مزایای آن است و همانگونه که پیشتر اشاره شد قیمت جک ۲ ستون بسیار مناسب است و از این رو جایگاه پر فروش ترین نوع جکهای بالابر را به خود اختصاص داده است.
جک ۲ستون در راستای تعویض روغنی،مکانیکی ،تعمیر گیر بکس،جلو بندی سازی و تعویض لنت ،تعویض سریع لاستیکها ،تعمیرات زیر خودرو،اگزوز سازی،تعویض کمک فنر ها،و غیره مورد استفاده قرار می گیرد.یکی از مصارف عمده جک دو ستون در تعویض روغنی ها است چونکه چال سرویس منسوخ و قدیمی شده و مشتری تمایلی به رفتن به داخل چال سرویس ندارد، لذا از طریق جک دوستون مشتری به آسانی میتواند زیر خودروی خود را مشاهده کند و با کمک مکانیک،از ایرادات خودروی خود برای تعمیر مطلع شود. همینطور با داشتن ساکشن روغن قیف دار عملیات تخلیه روغن موتور از پیچ کارتل خودرو به سهولت ممکن می شود.وجود جک 2 ستون می تواند موجب جذب مشتری شود. عملکرد جک 2ستون به این شکل می باشد که ابتدا متناسب با نوع خودرو، بازوهای۴جهته زیر رکاب خودرو تنظیم و قفل می شود و با فشار دادن کلید بالابر ، ((جک ۲ ستون)) ، خودرو را بالا برده و با توجه به استاندارد ایمنی جدید جک 2ستون که داخل هر ستون دندانه های فولادی قفل کن دارد خودرو از طریق جک ۲ستون بالا می رود و در ارتفاع مورد نظر ثابت و از هردو طرف توسط قفل کن های ایمنی قفل می شود. بعد از به پایان رسیدن کار سرویس و تعمیرات خودرو قفل کن ها آزاد می شوند و با فشردن شاسی مربوطه خودرو پایین می آید. ضمنا بازوهای ۴جهته زمانی که خودرو روی جک دو ستون نیست به راحتی بازو بسته می شود.
انواع جک دوستون
جک 2 ستون هیدرولیک :جک 2ستون هیدرولیک در هر ستون پمپ هیدرولیک دارد که توسط سیم بکسل تنظیم و همزمان بالا رفته و با داشتن ضامن های فولادی به فواصل کم (۴ سانتی متر) در ارتفاع دلخواه قفل و ثابت می شود. با مجهز شدن جکهای هیدرولیک به استاندارد جدید اتحادیه اروپا، همه جک های ۲ ستون جدید به سیستم هیدرولیک، سیم بکسل، قفل کن مجهز اند و با در نظر گرفتن این مزیت که با برق تک فاز به آسانی کار می کند و هزینه نگهداری آن بسیار پایین می باشد، تمامی جک های جدید به این سیستم مجهز اند.
جک ۲ ستون ماردونی :عملکرد جک ۲ستون ماردونی به شکل پیچ و مهره است و با در نظر گرفتن اینکه برای استفاده به برق ۳ فاز احتیاج داشته و هزینه نگهداری سالیانه آن تقریباً بالا است متقاضیان کمتری دارد.
مزایای استفاده از جک دو ستون۱-بالابردن خودرو به شکلی ایمن به ارتفاع مورد نظر تعمیرکار۲-فضای تردد زیاد و مناسب در زیر خودرو برای تعمیرات و بازدید۳-قابل استفاده برای تعویض روغنی ها و عدم نیاز به چال سرویس۴- انجام همه تعمیرات گیربکس و موتور و جلوبندی سازی و بازدید چهار چرخ و اگزوز سازی و …….۵-امکان نصب در مکانهایی که زیر آنها زیر زمین است۶-قابل استفاده در کارواش برای مصارف زیر شویی۷- مصرف کم و امکان کار با برق تک فاز و یا سه فاز
تفاوت جک دوستون قفل کن دستی و جک 2 ستون قفل کن برقی چیستدر جک ۲ستون قفل کن دستی، در زمان فشردن کلید بالا بردن جک توسط اپراتور در فاصله دلخواه تنظیم و با ثابت شدن خودرو روی قفل کن ها جک ثابت می شود و زمانی که عملیات سرویس و تعمیر خودرو تمام شد، ضامن های قفل کن در هر ستون جک، از طریق تعمیرکار با کشیدن ضامن آزاد می شود و با فشار دادن اهرم پایین آورنده، جک به راحتی پایین می آید.جک دو ستون قفل کن برقی یا جک 2ستون قفل کن اتوماتیک،عملیات بالا رفتن مثل جک ۲ ستون قفل کن دستی است که در ارتفاع دلخواه قفل می شود و در زمان پایین آوردن جک، احتیاجی به خلاص کردن ضامن ها توسط تعمیرکار نیست و در این عملیات با فشردن کلید unlock توسط تعمیرکار ، جک به پایین می آید.اما از نظر ایمنی و قدرت دقیقاً مشابه جک ۲ستون قفل کن دستی است، و با در نظر گرفتن اینکه قیمت بالا تر جک دو ستون قفل کن برقی نسبت به جک دوستون قفل کن دستی، بیشتر مورد تقاضا می باشد ضمن اینکه که در جک 2 ستون قفل کن دستی عملیات قفل شدن و خلاص شدن ضامن ها احتمال خطا به صفر می رسد.زیرا توسط اپراتور به صورت دستی انجام می شود.
پایه ایمنی H چیستاین صفحه به شکل دو طرفه در هر ستون بصورت دو طرف به حالت کمکی کنار پایه ها نصب می شود و مناسب برای مکانهایی که در زیر سطح کار خالی است و زیر زمین بوده و یا اینکه نیازی به حفاری جهت نصب ستونها ندارد استفاده می شود.
آموزش کار با دستگاه جک 2ستون
جک ۲ ستون چگونه کار می کند :ابتدا در حالتی که اهرم های بازویی دستگاه کاملا باز و بصورت ۱۸۰ درجه اند خودرو بین دو ستون می رود به شکلی که ستون وسط خودرو مقابل ستونهای اصلی جک ۲ستون قرار گیرد. بعد با در نظر داشتن نوع خودرو بازوهای دستگاه توسط تعمیرکار زیر شاسی خودرو در چهار طرف زیرین خودرو با دقت بالا و با توجه به نوع خودرو تنظیم می شود و از اینکه زیر شاسی خودرو تنظیم شده اطمینان حاصل می کنیم. سپس با استفاده از کلید بالابر حدود ۳۰ سانتی متر خودرو را بالا می بریم تا بازوها در محل اتصال شانه های جک دو ستون قفل شده و دوباره توسط تعمیرکار قسمت زیرین خودرو بررسی و کنترل کامل می شود تا اطمینان از محل درست قرار گرفتن بازوها حاصل شود و اگر محل نامناسب بود دوباره توسط اهرم یا کلید پایین آورنده خودرو پایین آورده شده و عملیات دوباره تکرار می شود. بعد از مطمئن شدن از محل قرار گرفتن چهار بازوی دستگاه، خودرو از طریق کلید بالابر، لیفت شده و بالا می رود و در زمان بالا رفتن خودرو می بینیم که در دندانه های فولادی دو طرف ستون ها به فواصل حدود ۳ سانتی متر قفل می شود، پس از تنظیم ارتفاع دلخواه اهرم پایین آورنده را فشار داده و خودرو روی اولین دندانه های فولادی دو طرف قفل می شود، بعد از به پایان رسیدن عملیات کار زیر خودرو، کلید بالابر را با زمان بسیار کم فشار می دهیم تا خودرو از روی قفل کن ها بالا بیاید(حدود ۲ سانتی متر)سپس ابتدا قفل ستون مقابل پاورپک آزاد کرده و با عبور از کنار خودرو قفل کن ستون دارای پاورپک را آزاد کرده و از طریق اهرم پایین آورنده خودرو به آرامی پایین آمده و زمانی که چرخهای خودرو روی زمین قرار گرفت، بازوها را از زیر خودرو آزاد می کنیم .در مدلهای جک دو ستون قفل کن برقی تنظیم قفل ها و آزاد شدن قفلها و پایین آوردن توسط مگنت و از طریق کلید انجام می گردد.
همانطور که گفته شد جک دوستون ایمنی بالایی دارد و بهترین جک بالابر از لحاظ قیمت و فضای تردد تعمیرکار زیر خودرو، انجام هرگونه عملیات تنظیم روغن، تعمیر گیربکس و موتور، تعمیرات جلوبندی خودرو، اگزوز سازی، بازدید چهار چرخ و مصارف کارواش و زیر شویی و….. است.
نکات ایمنی کار با جک های 2 ستونزمان بالابردن خودرو و ثابت شدن محل دلخواه بالا رفتن از اینکه هر ۲ ستون روی قفل کن رفته باشد اطمینان حاصل شود.بازوهای نگهدارنده بعد از تنظیم باید قفل و ثابت شده باشد.چهار بازوی دستگاه باید در مرکز ثقل خودرو و در فواصل یکسان زیر شاسی خودرو بصورت کامل باشد.در زمان آزاد کردن قفل ها ابتدا قفل ستون روبروی پاورپک آزاد و بعد از عبور از کنار خودرو قفل ستون پاورپک دار آزاد و خودرو به سمت پایین بیاید.روغن دستگاه از نوع روغن هیدرولیک است و همیشه از مقدار مناسب آن مطمئن شوید و هر ۲ سال یکبار روغن دستگاه تعویض شود.اگر نوسانات برق منطقه ای دارید از ترانس صنعتی در محل خروجی کنتور برق استفاده کنید.زمانی که خودرو بالا رفته است از انجام اصول غیر استاندارد مانند آویزان شدن به دسته آچار و …….جدا خودداری کنید.